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承重结构由配筋混凝土的上翼缘和梁肋结合而成的梁式桥称为T形梁桥，因主梁的截面形状如英文字母T而得名。T形梁截面受压区利用耐压的混凝土做成翼缘板并兼作桥面；受拉区用钢筋或预应力钢筋承受拉力。T形截面随着翼板的宽度增大，可使受压区高度减小，内力偶臂增大，使所需的受拉钢筋面积减小。判断一个截面是否属于T形截面，不是看截面本身形状，而是看其翼板是否参加抗压作用。
盖梁指的是为支承、分布和传递上部结构的荷载，在排架桩墩顶部设置的横梁。又称帽梁。在桥墩（台）或在排桩上设置钢筋混凝土或少筋混凝土的横梁。主要作用是支撑桥梁上部结构，并将荷载传到下部结构。有桥桩直接连接盖梁的，也有桥桩接立柱后再连接盖梁的。
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建筑模板的质量虽然很好，但是在使用的时候，难免会有损伤，所以对于建筑模板损坏的地方，要及时的进行清除，这样的话，才能确保建筑模板边缘平整。建筑模板在选择的时候，好是选择中型组合建筑模板，这种板材的质量一些，相比于其他类型的板材使用的价值更高一些。建筑模板怎么选
市场上，传统建筑模板主要分类有木模板，钢模板，铝合金模板等。
近些年，在一些建筑模板展会和全国绿建材峰会上，中空塑料建筑模板俨然成了新晋“网红”，引领建材新风尚，这股“中空塑料模板”风掀起了行业热潮。
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6) 工程中多次爆模原因都是因为振动部位过深或已振部位再次振动，振捣过度产生爆模。7) 操作人员的责任问题。多次出现模板绑扎不牢、支撑不牢而产生的爆模，
这种现象在工程初期出现较多。
8) 门窗洞口内模间对撑不牢固，振捣时模板被挤，偏离正确位置，出现爆模。
9) 柱截面与模板材质选择不匹配的问题。因木模板强度不够，所以柱截面大时不能采用木模板。
模板支撑体系的核心构成
模板支撑体系是保证模板稳定和混凝土成型质量的关键。常见的模板支撑体系包括钢管扣件式、碗扣式、轮扣式等。以木胶合板模板钢管扣件支撑体系为例，模板应优先采用杨木板，厚度不低于15mm，墙柱模板应优先采用厚度18mm的模板。木方应采用截面为50×100mm的标准木方，厚度方向应过压刨处理。在剪力墙和柱模板中，竖楞采用50×100mm的木方加固；板模下横楞也宜采用50×100mm的木方。为保证模板的侧向刚度，内外模板之间加设φ14mm对拉双帽螺杆。为使对拉螺杆能重复使用，对拉螺杆外套16mm硬质塑料管，螺杆的纵向间距为500mm，水平横向间距为450mm。楼板支撑体系推荐采用钢管扣件式、碗扣式或插销式轮扣架，不得使用门式架作为支撑体系。